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近日韩国现代汽车集团透过官方新闻网站，正式宣布将与LG 新能源（LG Energy Solution）合资在美国正式建立电池制造工厂，工厂位置预定将在美国乔治亚州，预估投资金额将超过 43 亿美元（约合300亿元人民币），现代汽车集团与LG新能源将各占50%的持股比例，电池工厂预计将在2025年开始生产，预估年产能为 30GWh，将可提供30万辆纯电车所需电池。

根据韩国机构数据显示，2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh，同比增长71.8%。前五名被中日韩三个国家的企业瓜分。排名第一的是来自中国的宁德时代，2022年动力电池装机量191.6GWh，同比增长92.5%，市场占有率达到37%。而排名第二的是来自韩国的企业LG新能源，在2022年动力电池装机量70.4GWh，同比增长18.5%，市场份额从19.7%下滑至13.6%，与来自中国的比亚迪并列排名第二。

现代汽车集团和LG新能源近日在位于韩国首尔的总部正式签署备忘录，其中包含 现代汽车集团总裁与LG新能源首席执行长皆出席签约仪式。现代汽车表示合资电池工厂预计将在 2023 年开始动工，最快将在 2025 年底正式开始生产电池。

现代与LG新能源在美合资所建造的电池工厂，其生产电池未来将供应包含在美国生产的 现代汽车、起亚汽车以及旗下豪华品牌捷尼赛思纯电车型，可对应未来快速成长的美国纯电新车市场，并有望借此获得美国财政部对于纯电车的减税补助奖励规范。

现代与LG新能源在美合资所建造的电池工厂，其生产电池未来将供应包含在美国生产的 现代汽车、起亚汽车以及旗下豪华品牌捷尼赛思纯电车型，可对应未来快速成长的美国纯电新车市场，并有望借此获得美国财政部对于纯电休旅的减税补助奖励规范。现代汽车表示其与 LG 新能源长久以来已建立起深远的合作关系，现在韩国车企的纯电车系的电池组皆为 LG 新能源所供应。在此之前现代汽车与LG 新能源在2021年已经合资在印尼建造电池工厂，预计 2024 年第一季开始生产。